毎日、JR仙山線で通勤しています。で、先週の金曜日の事なんですが、いつもの電車で仙台に近づいた頃、併走する東北本線の電車に追いつく形で並びました。

「おっ、E721系」

窓越しにE721系の車内が見えます。ビニールの掛かったシートにたくさんの計測機器。今日も試運転のようです。ところで、並んでみると窓の位置がずいぶん違いますね。考えてみればステップを廃止するため床が下がっていますので、窓の位置も下がって当然なんですが、719系から見るとちょっと見下ろす感じになります。

仙山線の719系は、E721系そのまま追い抜いていきますが、するとE721系の前に701系が併結されていました。実際の運用ではこんな編成になるのでしょうか?

ん〜、これはちょっと… バランス悪いなぁ〜 せめて連結相手は719系にして欲しいものですが、もしかしたら連結できなのかな? そう言えば701系と719系の併結列車って見たことないですね。とりあえずこんなのが来たら、迷わずE721ですけどね(笑)

 ▼手前が701系 奥がE721系 仙台駅5番線ホーム 2006/05/26  
2006/05/26 仙台駅5番船ホーム

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Comment
初めまして。E721が導入される仙台地区はいいですね。福島とか一関でも見る事が出来る様になるんでしょうかね。盛岡地区の701をこれに置き換えて欲しいですな。
maksim727さん コメントありがとうございます。

E721系ですけど当面は仙台〜仙台空港の
限定運用じゃないかと思いますが…

どうなんでしょうね?

701系は私もキライです(笑)

でも、盛岡には国鉄色の気動車がいるじゃないですか。
アレはかなりうらやましいですよ。

以前、盛岡の青山に2年程住んでいたんで、
結構懐かしいです。

またよろしくお願いしますね。
  • P〜介
  • 2006/06/21 19:54
E721がアクセス線用じゃないですか!
レアな連結ですね!
何故か私の記憶には719と701が併結していた記憶があります。
  • 719−H16
  • 2019/08/24 14:54
719−H16さま コメントありがとうございます。

この写真はアクセス線用のE721系500番台が試運転を始めたころに撮影したものです。この時は1000番台はもちろん0番台も登場する前でした。

0番台、1000番台は普通に701系と併結していますが、おっしゃる通り500番台と701系の併結はレアですね。駅撮りではなく本線上で撮りたかったところです。

私は記憶にないのですが、719系と701系の併結ってあったんですか? それこそレアかも!
  • P〜介
  • 2019/08/25 11:44





   
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